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行情预判：EG：整体来看，当前EG库存压力较大。虽然，下游聚酯和终端织造业开工负荷提升，需求回暖，但是短时间内供需弱势基本面难以转变。短期内价格上升空间有限，中长期来看，或将先抑后扬。此外，关注国内两会释放经济信号和原油行情走势。PTA：受当前开工负荷较高，下游需求不及时，社会库存不断攀升。虽然PX反弹对PTA走势形成支撑，但是库存累积压力不可忽视。二季度PTA集中检修，下游需求逐步回暖，预计PTA长期可期，但短期内，仍以整理为主。

3．能力的三大内涵我给能力下的定义是，能力有三个内涵：第一，能力是一种可能性。所以你千万不要认为你的能力有边界，你的能力真的会超乎你的想象。我常常跟很多的年轻人说，不要先给自己下那么多定语，也不要给自己那么多框框，年轻唯一的资本就是时间，有时间之后就有无限的可能，所以要给自己耐心，有耐心就能做成事情，不用担心其他东西。

这份报告的研究者之一、曾经担任奥巴马政府国家安全委员会反恐部门主管的哈提格（Luke Hartig）指出，2.8万亿美元的数字还不包括反恐支出中不对外公布的“保密项目”。此外，一些“灰色地带、有特殊用途的”来自军事、情报和国家安全方面的开支也没有被包括在内。

此外，海马汽车还试图通过新零售模式提升市场销量。在上海车展上，海马汽车宣布与京东开启新零售战略合作，海马将在京东开设官方旗舰店，除了提供整车销售服务，还将通过大数据实现精准营销，以推动智能定制业务发展。业内人士表示，根据目前情况，大多数自主以及合资品牌都推出了多款“走量”新车，且新零售模式已经广泛运用于车企的汽车销售中，2019年海马汽车想要实现突围并非易事。

总结39家房企发行人的回款率数据，有三个特征值得注意：1）排名靠前的几乎均为销售排名100位开外小型房企，且多数回款率超过了100%，回款率偏低的多为中型房企。2）数据细拆来看，销售排名1-20名的大型房企、21-50名中型房企、51-200名的小型房企，其2017年加权平均回款率分别为73.4%、83.5%、96.9%，显示小型房企回款率更高。3）39家房企加权平均回款率2015-2017年分别为95.7%、95.4%、78.4%，回款率在2017年出现了较为明显的下滑。

令人没有想到的是，加州高铁事件在很大程度上揭示了所有这些问题。被保留的那部分高铁线路虽然可以用较低的成本修建完成，但那段路线并不穿过人口密集区，而是穿过地价较低廉、游说团体相对较少的中央谷地。加州高铁真正的价值是联结旧金山和洛杉矶两大城市，然而这样的建设方案意味着冗长的法律和政治纠纷，意味着天文数字般的建设成本。旧金山和洛杉矶之间的距离有600多公里，这段距离太远了，美国可能永远都无法用高铁把这两座城市连接在一起。