骑兵区

新京报记者注意到，有网传通报称，8月27日，网上出现《陕西白水南桥煤业疑似发生五人死亡安全事故遭瞒报》的文章。现就有关情况通报如下：南桥煤业行政区划隶属白水县城关镇管辖，属股份制企业。2019年以来，该矿因采矿证过期，一直处于停建状态，未进行复产复工验收，且煤炭主管部门相关记录反映未审批供应火工用品。目前，渭南市政府已成立由省煤监渭南分局牵头，市发改委等相关部门配合的专项调查组，开展核查工作。调查组将严格按照事故核查的程序，依法依规开展核查工作，待调查结果明确后给予通报。落款为白水县人民政府新闻办公室。

这些增速数据和排名在传统燃油车领域都是难以见到的，只是，在蓬勃发展的同时，新能源汽车行业的问题也逐一暴露。特别是近期业内普遍关注的自燃问题，成为困扰新能源或者说电动车发展的重要阻碍。中国科学院院士、清华大学汽车工程系教授欧阳明高呼吁，尽快解决国内新能源汽车在推广、使用中存在的诸多问题。“纯电动汽车最大的风险就是电池的安全性，所以必须确保电池安全。”欧阳明高认为，目前国内的电动汽车没有年检制度，纯电动汽车的电池密封失效或质保期过期后缺乏管理，隐藏不少安全隐患。

二是助力解决融资难融资贵问题。一方面，进一步落实好金融机构小微企业贷款利息收入、中小企业融资担保收入免征增值税等系列税收优惠政策，支持金融机构向小微企业贷款。另一方面，进一步开展好“银税互动”活动。这项工作自2015年7月开展以来，共向小微企业发放贷款超过1万亿元。按照国务院部署，我们将与银保监会和金融机构一道，拟把“银税互动”由“线下”搬到“线上”，推动税务、银行信息互通，鼓励和推动商业银行依托纳税信用创新信贷产品，进一步解决小微企业贷款难题，降低融资成本。

据不完全统计，今年上半年电动汽车至少发生过10起已被媒体报道的燃烧事故，例如在最近几天，力帆650EV在广州，威马EX5在成都相继发生自燃。对于力帆650EV自燃的原因，力帆集团企划部部长张德燕对时代周报记者表示，初步判定车辆电池着火的原因为：广州连日暴雨，此车辆被雨水浸泡超过2小时，导致电池微渗漏。浸泡后，客户未主动与服务站联系检测，此后在客户用车时，因电芯短路，引发电池着火。

前述博拉网络便是这类企业的典型代表，2017年11月29日博拉网络成为第十七届发审委从严审核的标志性企业，当日上会的三家企业无一例外全部被否。但被否之后博拉网络迅速做出了要二次冲击 IPO 的决定，并在2018年10月14日公布再次进入 IPO 辅导期，而近期博拉网络正式出现在了上交所科创板企业受理的名单当中。

特别是习近平总书记对发挥税收作用支持民营经济发展作出重要指示、提出明确要求，为税务部门做好税收工作提供了根本遵循。我们深感责任重大，将尽快研究更大规模减税政策建议，尽力提供更加优质高效办税服务，尽心帮助企业解决更多实际困难。习近平总书记在民营企业座谈会上讲，民营经济具有“五六七八九”的特征，其中“五”指的就是民营企业贡献了50%以上的税收。民营企业是国家税收的重要来源，民营企业和各类企业都发展好，才能有税收的可持续增长。发挥减税政策作用支持民营企业发展，是税务部门义不容辞的重要职责。税务部门将以更大力度、更惠政策、更优服务，助力民营企业走向更加广阔的舞台。