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陈建国表示，当知道MCAS系统误启动之时，机长完全可以通过切断电门的方式阻断该系统。“这个操作任何一个飞行员只要两三秒钟。”对于为何没有对飞行员进行告知和培训，外界有猜测波音公司是否是为了节省成本。黄俊则不认同外界的猜测。他表示，飞机设计上的这种改变对相应人员培训和操作手册更改产生的成本几乎是可以忽略不计的。波音自信地认为没有必要告知，所以才省略了相应的人员培训的操作手册提示。

经营性国有资产集中统一监管积极稳妥推进。中央层面选取6家中央党政机关和事业单位开展试点，省级国资委监管经营性国有资产比例超过90%，有16个地方超过95%。在防止国有资产流失方面，加快建设国资国企实时在线监管系统，实现了中央企业大额资金动态监测，累计向中央企业委派39名总会计师，全面推进国有企业信息公开工作。在监督机制方面，国资委指导推动中央企业建立健全内部监督体系和违规投资责任追究制度，中央企业集团层面全部完成责任追究制度建设，27个省级国资委出台了违规责任追究专门制度。自加强专门监督力量以来，累计办理违规经营投资问题核查和追责49件，直接组织或督促企业追责398人，督促企业制订（修订）管理制度600余项，降低损失或风险近150亿元。

更多的人担心埃航事件最终会让波音承担司法后果。美国最大的一笔航空业相关和解金为1.5亿美元。有专家指出，若设定此次禁飞时间为三个月，参考六年前的禁飞，波音用其他飞机替代停飞飞机的成本假设是每架约100万美元，重新设计飞机的潜在成本是每架46.5万美元，那么最终是略低于10亿美元的固定成本，以及几十亿美元的时间关联成本，具体数字取决于你要假设的场景。该数字不涉及客户取消预订的情况。

责任编辑：余鹏飞文/本刊记者 陈亮 黄姝静 张建锋 杨秀红 王斌斌 发自上海、北京特派记者 金焱 发自 华盛顿特派记者 刘泓君 发自旧金山编辑 施智梁 陆玲鲁伟记者李皙寅、实习生孙玥对此文亦有贡献五个月内两次重大空难引发全球担扰，股价创“9·11”事件以来最大跌幅，波音必须审视经典的737机型设计过时与否，并反思技术垄断下的信任滥用问题

华泰证券则认为可关注四大投资方向：第一大投资方向是基建，第二大投资方向是广东域内龙头企业，第三大投资方向是贸易与港口领域，第四大投资方向是要素资源加速流转。编辑：全泽源责任编辑：陈悠然 SF104来源：奇点网随着科技的一步步发展，我们对人体以及疾病的认识逐渐从宏观走到微观，在表面的疾病症状之外，我们又开始关注更深的基因层面的逻辑。

事实上，争夺印度电商市场的主导权将会是一场巨大的消耗战，充沛的资金和坚定的意志力最为关键。而通过对Flipkart的投资，腾讯似乎释放了准备一战的信号。研究与咨询公司Gartner的调研总监 Sandy Shen认为，“该轮融资会暂时稳固Flipkart作为印度电商市场领导者的地位，让其继续牵制亚马逊的发展。” CNBC在评论中将腾讯称为“战略性投资者”，并认为腾讯将为Flipkart带来其在连接社交网络和电商方面的宝贵经验。