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“年轻”也是阿里人的一大特点。阿里巴巴员工平均年龄31.5岁，来自68个国家和地区。外籍员工中，来自美国、印度、俄罗斯、加拿大、新加坡、澳大利亚、马来西亚的人数最多。阿里巴巴目前共有36位合伙人，平均年龄为45.06岁，其中有两位80后。责任编辑：王潇燕

此问题的关注度的减少发生在所有党派团体中，特别是共和党人。其中14%的共和党人对政府管理表示不满，而独立党派和民主党人中分别有16%和22%的人表示不满。除此之外，人们对2018年的美国走向比2017年更为满意。35%的人对美国的方向感到满意，自5月以来这一问题的满意度保持在33%到38%的范围内。而6月和10月的38%满意度创下12年最高。

本次交易后股权占比最大的依然是阿里巴巴、蚂蚁金服合伙人及员工，为51.21%，阿里巴巴占股33%，剩下15.79%为境内投资者。由于阿里巴巴由公司合伙人拥有绝对控制权，即使变更后，相信马云依然对蚂蚁金服拥有绝对控制权。蚂蚁金服如何能够撑起万亿市值？

《财经》记者梳理发现，此次涉及的国内航空公司13家，并涉及4家融资租赁公司以及1家银行。其中，737MAX订单数量最多的是中银航空租赁，该公司订单总量有87架，仅交付5架，尚有82架待交付。另外3家租赁公司包括工银租赁、国银租赁和渤海租赁，其中前三家均是国内规模较大的银行系融资租赁公司。

关建中是“大公系”的实际掌门人，他出任大公系中多家公司的董事长。他还大打“本土牌”，力主通过中国评级机构，夺回掌握在欧美评级公司中的话语权，改变受制于人的局面。不过，《等深线》记者了解到，给大公方面带来丰厚收入的大公数据，从去年开始，便开始压缩人员规模。2016年时，大公数据的正式人员配置为171人，经过压缩，其正式人员配置数降至82人。

即便如此，波音787仍然接收到了大把的订单。停飞、赔偿、修缮787的2013年，波音营收和利润还是同比双双上涨。悲观的观点则指出，六年前波音只有50架在运行。现在有350架正在运行，是那时的7倍。据华尔街公司Melius Research以及Jefferies的估算，禁飞带给波音的成本可能在10亿美元到50亿美元之间。